《訪問：2018年09月》

世界遺産の島　野崎島を離れ、村営の船「はまゆう」に乗って、小値賀島に戻ります。

野崎港を離れます。

小値賀島から野崎島へは、島の北端を周ってきましたが、復路は南端を周って小値賀島へ戻ります。

野崎島の南端には、世界遺産「長崎・天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の12の構成資産のひとつ「野崎島の集落跡」に含まれる「舟森集落跡」があります。

本来は、ＮＰＯ「おぢかアイランドツーリズム」のガイドさんと行くトレッキングツアーに参加する予定だったのですが、乗るはずの船が機関故障で運休になってしまい、１便早い船に乗らないといけなくなってしまって泣く泣く断念。また、来ます。

ただ、南端を周る船から、舟森集落跡を見ることができます。

もちろん、観光用の船では無いので、スピードを落とすなんてことはしてくれません。（笑）

あっという間に、通過。

象徴の十字架も、望遠ではぶれぶれですみません。

野崎島と新上五島町の中通島との間の狭い海峡を抜けて、小値賀島へ。
500～600ｍぐらいしか離れていません。

距離だけなら、野崎島は、小値賀島より中通島に近いんですよね。

小値賀空港の沖を通過。

港に戻って来ました。

小値賀町も、観光を振興するなら、まだまだ改善点がありますね。
野首集落の電線の地中化、舟森集落前での船の減速。
そして、町民運動会の開催日変更。（笑）

私は、この日（３連休の中日）に町民運動会が開催され、夕方までほぼ全てのお店が臨時休業ということを知っていたので、前日にパンなどを買い込んでいました。
ただ、そんな情報がない観光客が大半だったようで、多くのランチ難民が発生していましたね。
船の機関故障で、代船も出ないってのも、訪問する際の大きなリスクです。（苦笑）